一、用兆歐表檢測

該方法是傳統(tǒng)的路燈電纜故障檢測方法。路燈線路的供電半徑一般為0.4-0.6km路燈間距為30-40m，整條線路看起來像樹干，負(fù)荷相對(duì)分散。為了檢測電纜的相間和對(duì)地絕緣電阻值，必須先切斷路燈負(fù)荷，然后選擇中間點(diǎn)，用兆歐表逐一進(jìn)行相間和地面絕緣試驗(yàn)，并用排除法判斷故障點(diǎn)的方向。這種方法現(xiàn)在基本上不需要了。

二、用鉗形電流表檢測

鉗形電流表檢測路燈電纜的原理是：通過恢復(fù)燃燒熔斷器，路燈電纜瞬時(shí)（2-3秒）（注：短瞬時(shí)電流不會(huì)使路燈電纜快速加熱，即不會(huì)對(duì)路燈電纜造成新的損壞），根據(jù)故障點(diǎn)到電源故障電流非常大，故障點(diǎn)電流小，當(dāng)檢測到的電流值變?yōu)檎Ｖ禃r(shí)，電流值為正常值的燈位前檔距為故障點(diǎn)。

三、路燈電纜專用故障儀檢測

目前，集路燈電線電纜路徑檢測、埋深測定、故障點(diǎn)定位于一體的儀器有三位一體。該探測器體積小，放在便攜式工具箱中，重量輕，單人操作方便；由電池供電，不需要220V電源適用于現(xiàn)場作業(yè)；電纜路徑搜索、埋深、故障點(diǎn)定位同步完成，效率高，無外部干擾；不受電纜地下條件（分叉、接頭扭曲、繞圈）的影響，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，誤差為厘米；不受地面條件的影響，如地磚、綠化帶、水泥面等。探測器由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成。發(fā)射機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場情況采用單頻發(fā)射或射頻發(fā)射（音頻適用于遠(yuǎn)距離，射頻適用于近距離和干擾）；接收機(jī)通過感應(yīng)磁棒感應(yīng)信號(hào)確定路燈電纜的路徑和故障點(diǎn)，操作方便，準(zhǔn)確定位路燈電纜故障點(diǎn)